-
45 องศา an4 / an6 / an8 / an10 / an12 รถแข่งติดตั้งออยล์คูลเลอร์ท่อน้ำมันรั่วข้อต่ออลูมิเนียม
ชื่อสินค้า : ข้อต่อท่อน้ำมัน
รุ่นผลิตภัณฑ์: 90 ° an4, an6, an8, an10, an12
สี: น้ำเงินหรือดำเรายังสามารถออกแบบตามการออกแบบของคุณ
มี An3 ถึง an20 และแบบตรง 45 องศา 90 องศา 120 องศา 150 องศา และ 180 องศา
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์: ทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงและปิดผนึกที่ข้อต่อเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วซึมของน้ำมันและน้ำมัน
ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตในโรงงานไต้หวัน ด้วยคุณภาพระดับสูง จึงมั่นใจได้ว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันและการติดตั้งที่ปลอดภัยอย่างแน่นอนไม่มีการรั่วซึมของน้ำมันในการออกแบบโครงสร้างและความปลอดภัย -
สกรูตัวลดท่อน้ำมันเมตริก M12 * 1.5 ถึง an4 / 6 / 8 / 10 / 12 รถยนต์ refitting เทอร์โบชาร์จเจอร์ออยคูลเลอร์
วัสดุ:อลูมิเนียม
รุ่น:AN3, 4, 6, 8, 10, 12 ถึงเกลียวเมตริก
การใช้งาน:ข้อต่อท่อ
ขนาด: ขนาดที่กำหนดเอง
สี:น้ำเงิน
การใช้งาน: แคลมป์ซ่อมท่อ Quick Easy ของท่อ
การรักษาพื้นผิว: โนไดซ์
รูปร่างหัว: สี่เหลี่ยม
รูปร่าง:เท่ากัน
โหมดการเชื่อมต่อ:ชาย -
ข้อต่อเบรค เหล็ก ข้อต่อท่อน้ำมันเบรค 0° An3;แบนโจ
ชื่อสินค้า : ก้ามเบรคเหล็ก.เส้นผ่านศูนย์กลาง 10.2mm
วัสดุ: สแตนเลส 304 -
An3 / an4 / an6 / an8 / an10 ตัวเมียบานสวิงดัดแปลงลวดคู่อลูมิเนียมตัวเมียสองด้าน
วัสดุ: อลูมิเนียม 6061
Sino Vision Vehicle & Service Co, จำกัดเราเป็นผู้ผลิตในประเทศจีน ผลิตชิ้นส่วนพลาสติกและโลหะ เรามีเวิร์กช็อปเครื่องมือและเวิร์กช็อปการประกอบของเราเอง -
เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาชนิดออกซิเดชันของ DOC
ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์บำบัดไอเสียที่ติดตั้งในระบบไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลสามารถลดคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) ไฮโดรคาร์บอน (THC) และส่วนของสารที่ละลายน้ำได้ (SOF) ในอนุภาค (PM) ผ่านปฏิกิริยาออกซิเดชันของตัวเร่งปฏิกิริยาประสิทธิภาพการแปลงโดยรวมของ CO, THC และ sof มากกว่า 90%มักใช้ร่วมกับ POC, DPF และ SCR ในโครงการบำบัดหลังการบำบัดแห่งชาติ IV นอกจากนี้ยังสามารถใช้โดยลำพังในรถยนต์ดีเซลขนาดเล็กบางรุ่นที่มีการทำให้บริสุทธิ์ภายในที่ดีกว่า... -
SV เครื่องฟอกไอเสียรถยนต์
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
เครื่องกรองไอเสียดีเซลที่ทำให้เป็นจริงการฟื้นฟูที่ใช้งานอยู่ได้โดยไม่มีสารเติมแต่งเมื่อระบบทำงาน จะไม่ส่งผลต่อการขับขี่ รวมถึงไม่จำกัดความเร็ว ความเร็ว ฯลฯ และไม่จำเป็นต้องวนที่จอดรถ
5 คุณสมบัติ
1. การฟื้นฟูที่ใช้งานอยู่
2. ปริมาณกำมะถันของน้ำมันดีเซลภายใน 50ppm
3. อุณหภูมิแวดล้อมในการทำงานต่ำสุดสามารถเข้าถึง - 30 ℃
4.เหมาะสำหรับถนนและสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ
5.วงจรการฟื้นฟู: การฟื้นฟูอัตโนมัติทุกๆ 500 ~ 1,000 กม
เวลาฟื้นฟู: 10 ~ 15 นาที -
อุปกรณ์หลังการบำบัดสำหรับท่อไอเสียหลักของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
DPF ที่บริษัทเลือกมีลักษณะดังต่อไปนี้: 1: ค่าสัมประสิทธิ์ของการขยายตัวทางความร้อนค่อนข้างน้อย มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อแรงกระแทกจากความร้อนได้ดี 2: การกรองมีพื้นที่ผิวจำเพาะขนาดใหญ่ การกระจายรูพรุนขนาดเล็กสม่ำเสมอ และอัตราการโจมตีรูพรุนสูง 3 : แรงดันย้อนกลับเล็กน้อย 4: ผลิตภัณฑ์มีความทนทานที่ดี 5: ผลการกรองอนุภาคเขม่าสูงโดยทั่วไปมากกว่า 90% และเหมาะสำหรับวิธีการฟื้นฟูที่หลากหลาย e... -
ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทาง
ข้อมูลจำเพาะ ชื่อผลิตภัณฑ์ ประเภทตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางไอเสียรถยนต์ (การขึ้นรูป/ชิ้นส่วนพลาสติก/ชิ้นส่วนโลหะ/การประกอบ/ชิ้นส่วนรถแข่ง/อื่นๆ) ชิ้นส่วนโลหะ วัสดุ สแตนเลส คำอธิบาย ตัวเร่งปฏิกิริยาสามทางสำหรับรถยนต์ของเราใช้โลหะหรือเซรามิกเป็นตัวพา เพิ่มตัวเร่งปฏิกิริยาในตัวเอง ทำจากออกไซด์ของธาตุหายากเป็นส่วนประกอบเสริมและโลหะมีค่าจำนวนเล็กน้อย ดังนั้นจึงถูกเผาในที่สุดหลังจากผ่านกระบวนการเคลือบแบบพิเศษผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้ถูกกำจัดเพื่อลด... -
เฮดเดอร์/ท่อร่วมไอเสีย
เราจัดหาทั้ง OEM และชิ้นส่วนสมรรถนะ/รถแข่งสำหรับรถรุ่นต่าง ๆ สำหรับรายการนี้ เรามีโมเดลสมรรถนะหรือส่วนหัวของรถแข่ง / ท่อร่วม / ท่อล่าง / cat back ประมาณ 300 รุ่น ซึ่งมีคุณภาพสูงสุดกรุณาส่งอีเมลถึงเราสำหรับรายละเอียดแคตตาล็อก -
ท่อร่วมไอเสียประสิทธิภาพ
สมรรถนะ / การปรับแต่ง / ท่อร่วมไอเสีย Racing
ต่อไปนี้คือภาพถ่ายบางส่วนของเรา:
เราจัดหาทั้ง OEM และชิ้นส่วนสมรรถนะ/รถแข่งสำหรับรถรุ่นต่างๆเรามีมากกว่า 800 รุ่นของสมรรถนะหรือเฮดเดอร์รถแข่ง /ท่อร่วม /ท่อล่าง /แคตแบ็ค ฯลฯ ในหมู่พวกเขา เรามีโมเดลประมาณ 300 แบบสำหรับขาย ส่วนรุ่นอื่น ๆ นั้นขายเฉพาะ (เนื่องจากได้รับการพัฒนาตามความต้องการของลูกค้า พวกเขามีสิทธิ์ในกรรมสิทธิ์)กรุณาส่งอีเมลถึงเราสำหรับแคตตาล็อกที่หลากหลายของเราหากคุณสนใจมีคุณภาพดีมาก
นอกจากนี้เรายังสามารถพัฒนาตามแบบของคุณ ตัวอย่าง ความคิด ฯลฯ พวกเขาสามารถขายให้คุณเท่านั้นในเงื่อนไขพิเศษ -
SUBARU WRX STi 2002+ ส่วนหัว (FULL SS)
เราจัดหาทั้ง OEM และชิ้นส่วนสมรรถนะ/รถแข่งสำหรับรถรุ่นต่างๆเรามีมากกว่า 800 รุ่นของสมรรถนะหรือเฮดเดอร์รถแข่ง /ท่อร่วม /ท่อล่าง /แคตแบ็ค ฯลฯ ในหมู่พวกเขา เรามีโมเดลประมาณ 300 แบบสำหรับขาย ส่วนรุ่นอื่น ๆ นั้นขายเฉพาะ (เนื่องจากได้รับการพัฒนาตามความต้องการของลูกค้า พวกเขามีสิทธิ์ในกรรมสิทธิ์)กรุณาส่งอีเมลถึงเราสำหรับแคตตาล็อกที่หลากหลายของเราหากคุณสนใจมีคุณภาพดีมาก
นอกจากนี้เรายังสามารถพัฒนาตามแบบของคุณ ตัวอย่าง ความคิด ฯลฯ พวกเขาสามารถขายให้คุณเท่านั้นในเงื่อนไขพิเศษ
SUBARU WRX STi 2002+ หัว (เต็ม SS304) -
เฮดเดอร์ท่อไอเสียสแตนเลส
เราผลิตท่อร่วม/ท่อร่วม/ท่อร่วมไอเสียคุณภาพมาตรฐานสูงสุดจากประเทศจีนคุณภาพมาตรฐานยุโรปชั้นหนึ่งท่อไอเสียสแตนเลสทั้งเส้น
คำอธิบาย:
ส่วนหัวของประสิทธิภาพ / การแข่งรถ ประสิทธิภาพ / การแข่งรถที่หลากหลาย;คุณภาพเดียวกับไต้หวันและเกาหลี คุณภาพสูงสุดในจีนคุณภาพการกวัดแกว่งที่ยอดเยี่ยมและคุณภาพการดัด
ท่อไอเสียรถแข่งของเราเป็นที่นิยมอย่างมากในยุโรป
รายละเอียดสำหรับผลิตภัณฑ์และบริษัทของเรา กรุณาดูที่ลิงค์เว็บไซต์ของเรา:
http://www.auto-sinovision.com/Racing/48.htm
นอกจากนี้ เรายังมีชิ้นส่วนสมรรถนะ/รถแข่งอื่นๆ เช่น ท่อไอเสีย (ส่วนหัว ท่อร่วม ท่อดาวน์ ฯลฯ) ท่ออะลูมิเนียม อุปกรณ์แอโรควิป ท่อเชื้อเพลิงแบบถัก และชิ้นส่วนปรับแต่งอื่นๆ เป็นต้น โปรดสอบถามเราสำหรับแคตตาล็อก -
สายยางไนล่อนสีดำถักน้ำหนักเบา_ถัก2ชั้น
มีขนาด AN4 ถึง AN16
ตกลงสำหรับน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน น้ำ และเครื่องทำความร้อน
ทนอุณหภูมิสูง: -40°C ถึง +300F
PSI: 1000 สำหรับ AN4, AN6 & AN10;750 สำหรับ AN12, AN14 & AN16 -
ปลายท่อหมุนขัดเงาสูง
ปลายท่อหมุนขัดเงาสูงใช้กับสายน้ำมัน/เชื้อเพลิง/น้ำ/ของเหลว/อากาศ/แก๊ส/น้ำหล่อเย็น รถยนต์ที่มีการดัดแปลงเทอร์โบ การติดตั้งจุดต่อหม้อน้ำระบายความร้อนน้ำมันการออกแบบการเชื่อมต่อที่รวดเร็ว ติดตั้งง่าย ใช้งานง่ายใช้การออกแบบสีแดงและสีน้ำเงิน ไม่เพียงแต่ทนทาน แต่ยังมีสไตล์ ปรับแต่งตามความต้องการส่วนบุคคลที่ทันสมัยสำหรับรถยนต์ อุปกรณ์ที่มีคุณภาพและราคาดีมากCNC Machined to Aerospace Grade, High Quality Anodise for Durability & Strength, Secure Secure & Leak Connections เป็นที่นิยมในยุโรปและสหรัฐอเมริกา -
ท่อไอเสียสแตนเลสหรือเหล็กอลูมิไนซ์
การใช้งาน: ติดตั้งในท่อไอเสียระหว่างสาขาไอเสียของเครื่องยนต์และท่อไอเสียมีฟังก์ชั่นการดูดซับแรงกระแทกและลดเสียงรบกวนและยืดอายุของระบบกำจัดเสียงรบกวนไอเสียวัสดุหลักของท่อไอเสียคือสแตนเลส SUS304 ปลอกทำจากสแตนเลสหรือเหล็กอลูมิไนซ์