• ชิ้นส่วนโลหะ

อะไหล่ซิ่ง

  • บล็อกทีออฟสีเงินพร้อมแถบติด

    บล็อกทีออฟสีเงินพร้อมแถบติด

    นี่คือทีบล็อกสแตนเลสสีเงินพร้อมแถบยึดระบบเบรก สำหรับการแข่งรถและสมรรถนะอุปกรณ์ที่มีคุณภาพและราคาดีมากส่วนที่เหมาะสมนี้เป็นการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิมที่มีความแม่นยำสูงและแข็งแรงและทนทานมากเป็นที่นิยมในยุโรปและสหรัฐอเมริกา แคตตาล็อกของฟิตติ้ง Aeroquip บางส่วนของเรา โปรดดูที่ลิงค์เว็บไซต์ของเรา:
  • SPEEDWOW AN 3 4 6 8 10 12 16 AN ท่อน้ำมัน End Fitting Tool Spanner V Bayonet ประแจอลูมิเนียมปรับได้เครื่องมือ Spanner

    SPEEDWOW AN 3 4 6 8 10 12 16 AN ท่อน้ำมัน End Fitting Tool Spanner V Bayonet ประแจอลูมิเนียมปรับได้เครื่องมือ Spanner

    วัสดุ: T6061 อลูมิเนียม
    สภาพ: ใหม่เอี่ยม
    คุณลักษณะ: Light V ดาบปลายปืน
    สี: ดำ / แดง / น้ำเงิน / เงิน
    Is_Customized: ใช่
    ข้อดี: ปกป้องอุปกรณ์เมื่อติดตั้ง
    ในรายการรวมด้วย:

    1 X ประแจอลูมิเนียมปรับได้
  • น็อตหัวกลม an6 / an8 / an10 ออยล์คูลเลอร์ ออยล์ท่อ น็อตกั้นท่อ สกรูสำหรับดัดแปลงรถยนต์

    น็อตหัวกลม an6 / an8 / an10 ออยล์คูลเลอร์ ออยล์ท่อ น็อตกั้นท่อ สกรูสำหรับดัดแปลงรถยนต์

    ชื่อสินค้า: น๊อตกั้น
    ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์: An3 / an6 / an8
    วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์
    สี: พื้นผิวเป็นสีน้ำเงินมากและสามารถปรับแต่งสีต่างๆได้
  • คลิป An3 / 4 / 6 / 8 / 10 ตัวแยกเส้นอลูมิเนียมบิลเล็ต

    คลิป An3 / 4 / 6 / 8 / 10 ตัวแยกเส้นอลูมิเนียมบิลเล็ต

    ชื่อสินค้า: ตัวคั่นเส้นอลูมิเนียมแท่งใหม่ * 2
    รายละเอียดสินค้า : 9.5mm
    วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์
    สี: แดงและน้ำเงิน
    ขอบเขตการใช้งาน: การดัดแปลงท่ออลูมิเนียมของรถยนต์เบนซินและเค้าโครงวงจรน้ำมันเพื่อให้เค้าโครงวงจรน้ำมันสวยงามและเป็นระเบียบมากขึ้น
  • น็อตท่อน้ำมัน / สกรูอะลูมิเนียม / น็อต / น็อตพิเศษสำหรับติดตั้งในรถยนต์ น็อตท่อ ท่ออะลูมิเนียม ขนาดเล็ก

    น็อตท่อน้ำมัน / สกรูอะลูมิเนียม / น็อต / น็อตพิเศษสำหรับติดตั้งในรถยนต์ น็อตท่อ ท่ออะลูมิเนียม ขนาดเล็ก

    ชื่อสินค้า: น็อตท่อ (ท่ออลูมิเนียมท่อน้ำมันเบนซินน็อต / น็อต)
    ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์: an4 / an6 / an8 / an10
    วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์
    สี: สีน้ำเงินมากบนพื้นผิว
  • การติดตั้งแคลมป์ท่อน้ำมันแรงดันสูง แคลมป์ท่อน้ำมัน แคลมป์ท่อน้ำมัน an4, an6, an8

    การติดตั้งแคลมป์ท่อน้ำมันแรงดันสูง แคลมป์ท่อน้ำมัน แคลมป์ท่อน้ำมัน an4, an6, an8

    โลหะผสมอลูมิเนียมปลอม ทนทาน.หากปริมาณมาก บริษัท ยังสามารถปรับแต่งตัวเชื่อมต่อได้
  • สลักเกลียวเหล็กกลวงใหม่ m1010 an4

    สลักเกลียวเหล็กกลวงใหม่ m1010 an4

    สินค้าคงคลังปัจจุบันประกอบด้วย:
    น๊อตเหล็กกลวง M10*1.0 ความยาวรวมน๊อต 20mm
    สกรูเหล็ก สกรูกลวง an4 ความยาวรวมสลัก 25 มม
    ยังมีสินค้าอีกหลายรายการที่สามารถจองได้
  • เบรกมือไฮดรอลิค

    เบรกมือไฮดรอลิค

    หลักการประกอบเบรกมือไฮดรอลิก:
    ชื่อเรียกทางวิชาชีพของเบรกมือคือเบรกเสริมแตกต่างจากหลักการของเบรคคือเชื่อมต่อกับฝักเบรคหลังด้วยสายไฟเหล็กเพื่อเบรครถการใช้เบรกมือเป็นเวลานานจะทำให้ลวดเหล็กเสียรูปพลาสติกเนื่องจากการเสียรูปนี้ไม่สามารถกู้คืนได้ การใช้งานในระยะยาวจะลดประโยชน์ใช้สอยและเพิ่มระยะการเคลื่อนที่ของเบรกมือ
    สปริงกลับใช้กับเบรกมือด้วยเมื่อดึงเบรกมือขึ้น สปริงจะยืดออกปลดเบรกมือและสปริงกลับคืนสู่ความยาวเดิมเมื่อใช้เบรกมือเป็นเวลานาน สปริงก็จะเปลี่ยนรูปตามไปด้วย
    ทดสอบ:
    1、 ฟังเสียง "คลิก" ขณะดึงเบรกมือรถจนสุดคันเบรกมือ แล้วคำนวณตำแหน่ง 70% ของเสียงทั้งหมดตำแหน่งนี้เป็นจุดทำงานที่มีประสิทธิภาพของเบรกมือรถยนต์
    2、 โดยทั่วไป ตำแหน่งปกติจะอยู่ระหว่างห้าถึงเจ็ดช่องสี่เหลี่ยมจากนั้นตรวจสอบประสิทธิภาพของเบรกมือรถยนต์ นั่นคือ ดูว่าเบรกมือสามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพหรือไม่
    3、 ขับรถไปทางลาดชันที่มีความลาดชันสูงและสภาพถนนดี เหยียบแป้นเบรก เปลี่ยนเป็นเกียร์ว่าง ดึงเบรกมือรถไปยังจุดทำงานที่กำหนดไว้ แล้วค่อยๆ ปล่อยแป้นเบรกถ้ารถไม่ไถลแสดงว่าเบรกมือมีประสิทธิภาพดีหรือรถจะไถลเล็กน้อยแต่ระยะการไถลน้อยมากและประสิทธิภาพของเบรกมือก็ปกติ
    4、 ขึ้นเขาและลงเขาควรทำหนึ่งครั้งตามลำดับหากพบว่าประสิทธิภาพการเบรกหรือความไวของเบรกมือรถไม่ดี สามารถแก้ไขได้โดยการปรับสายดึงของเบรกมือคุณไม่ควรทำเองคุณควรไปที่ร้านซ่อมบำรุงโดยเร็วที่สุดและส่งมอบให้กับช่างซ่อมบำรุงมืออาชีพ
  • 150 องศา An6 กดบนท่อออยล์คูลเลอร์ดัดแปลงท่อน้ำมันตัวเชื่อมต่อด่วนท่อช่วยหายใจปลั๊กอินสีแดงสีน้ำเงิน

    150 องศา An6 กดบนท่อออยล์คูลเลอร์ดัดแปลงท่อน้ำมันตัวเชื่อมต่อด่วนท่อช่วยหายใจปลั๊กอินสีแดงสีน้ำเงิน

    ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตในโรงงานไต้หวัน ด้วยคุณภาพระดับสูง จึงมั่นใจได้ว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันและการติดตั้งที่ปลอดภัยอย่างแน่นอนในแง่ของโครงสร้างการออกแบบ ความปลอดภัย ไม่มีการรั่วซึมของน้ำมัน และประสิทธิภาพการทำงานนั้นแตกต่างจากสินค้าที่ผลิตโดย Taizhou Sanmen ในตลาดโปรดใส่ใจกับการระบุตัวตน

    มี An3 ถึง an20 และแบบตรง 45 องศา 90 องศา 120 องศา 150 องศา และ 180 องศาส่วนต้องพิจารณาตามปริมาณ

    โปรดทราบ: เนื่องจากความต้องการสีของลูกค้าจะแตกต่างกันเล็กน้อยในระหว่างการผลิตจำนวนมากในโรงงาน และการทำอโนไดซ์ตามสีที่ลูกค้าต้องการในระหว่างการผลิตจำนวนมาก สีของการจัดส่งอาจแตกต่างกันเล็กน้อยหากมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ เราจะแจ้งให้คุณทราบล่วงหน้าปริมาณมีขนาดใหญ่และสามารถปรับแต่งสีได้ (มากกว่า 20 รุ่นสำหรับแต่ละรุ่นและปริมาณรวมมากกว่า 100) แต่เวลาในการจัดส่งคือ 15 วัน
  • ขั้วต่อด่วนของวงจรน้ำมัน

    ขั้วต่อด่วนของวงจรน้ำมัน

    รายละเอียดสินค้า: ถอดข้อต่ออย่างรวดเร็วสำหรับการใช้ท่อเชื้อเพลิง
    วัสดุ: ไทเทเนียม;
    การใช้งาน: สำหรับออยคูลเลอร์, เทอร์โบชาร์จเจอร์, เบรก ;
    ข้อมูลจำเพาะ: AN4,AN6.AN8.AN10.AN12
  • หัวน๊อต AN6/AN8/AN10

    หัวน๊อต AN6/AN8/AN10

    ชื่อสินค้า: น๊อตกั้น
    ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์: An3 / an6 / an8
    วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์
    สี: พื้นผิวเป็นสีน้ำเงินมากและสามารถปรับแต่งสีต่างๆได้
  • AFT-17_AN ประแจพร้อมเม็ดมีด-A พร้อมเม็ดมีด-B

    AFT-17_AN ประแจพร้อมเม็ดมีด-A พร้อมเม็ดมีด-B

    นี่คือประแจอัลลอยด์สำหรับข้อต่อท่อออยล์คูลเลอร์น้ำมันที่ดัดแปลงมาจากรถยนต์ประแจอัลลอยด์ของเราทั้งหมดทำจากโลหะผสมคุณภาพสูงและมีการชุบอโนไดซ์หลากสีและประทับขนาดAN3-AN16 การออกแบบการเชื่อมต่อที่รวดเร็ว ติดตั้งง่าย ใช้งานง่ายใช้การออกแบบที่มีสีสัน ไม่เพียงแต่ทนทาน แต่มีสไตล์ ส่วนบุคคลเพื่อตอบสนองความต้องการที่ทันสมัยสำหรับเครื่องมือ ขณะทำงานยังสามารถทำให้คุณรู้สึกผ่อนคลายและร่าเริง นอกจากนี้เรายังสามารถออกแบบตามความต้องการของคุณ
  • บานสวิงตัวเมีย AN3 ถึง AN16

    บานสวิงตัวเมีย AN3 ถึง AN16

    บานสวิงตัวเมีย มีขนาด AN3 ถึง AN16 แบบตรง 45 องศา 90 องศา

    ประเภทคุณภาพสูงสุดผลิตโดยร่วมทุนกับโรงงานไต้หวัน
  • สายถัก SS สองชั้น

    สายถัก SS สองชั้น

    ราคาที่เสนอขึ้นอยู่กับขั้นต่ำ 30 เมตรต่อขนาด;จะมีการเสนอส่วนลดหากปริมาณมากกว่า: ราคาที่สูงขึ้นหากปริมาณต่ำกว่า 30 เมตร
    ผลิตโดยบริษัทร่วมทุนกับโรงงานในไต้หวัน คุณภาพเดียวกับที่ผลิตในไต้หวัน
    ข้อได้เปรียบในท่อถักของเราเมื่อเทียบกับซัพพลายเออร์รายอื่นในประเทศจีน: 1. มีขนาด AN4 ถึง AN16
    2.ใช้ได้สำหรับเชื้อเพลิง น้ำมัน น้ำ และฮีตเตอร์ ท่อส่วนใหญ่จากซัพพลายเออร์รายอื่นใช้ได้เฉพาะน้ำมันเท่านั้นนั่นหมายถึงวัสดุยางในจะแตกต่างกัน
    3. ทนความร้อนได้สูงกว่า
    4. แรงกดดันในการทำงานที่สูงขึ้น
    5. คุณภาพการถักดีขึ้นมาก
  • An3 สแตนเลสเหล็กเบรคคอท่อน้ำมันเบรคทีท่อเบรคด่วนข้อต่อชิ้นส่วนดัดแปลงรถยนต์

    An3 สแตนเลสเหล็กเบรคคอท่อน้ำมันเบรคทีท่อเบรคด่วนข้อต่อชิ้นส่วนดัดแปลงรถยนต์

    ข้อมูลจำเพาะ ชื่อผลิตภัณฑ์ An3 เหล็กกล้าไร้สนิม เหล็กกล้าไร้สนิม เบรค คอท่อน้ำมันเบรค ทีออฟ ข้อต่อท่อเบรคด่วน หมวดชิ้นส่วนดัดแปลงรถยนต์ (การขึ้นรูป/ชิ้นส่วนพลาสติก/ชิ้นส่วนโลหะ/การประกอบ/ชิ้นส่วนรถแข่ง/อื่นๆ) Racing Parts วัสดุ เหล็กกล้าไร้สนิม คำอธิบาย 3 Way Forged Adapter Stainless Steel AN3 -3AN Y Blocks Splitter Divider Tube Hose Pipe Fitting Connector แอ็พพลิเคชันสำหรับการประมวลผลท่อเบรก CNC, เครื่อง CNC คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพที่มั่นคง คุณภาพที่เชื่อถือได้...
  • An10 / an8 ที่จับน้ำมันแยก / ที่จับน้ำมันรถยนต์รถแข่ง refitting ออยล์คูลเลอร์หม้อน้ำติดตั้งฐานอแดปเตอร์

    An10 / an8 ที่จับน้ำมันแยก / ที่จับน้ำมันรถยนต์รถแข่ง refitting ออยล์คูลเลอร์หม้อน้ำติดตั้งฐานอแดปเตอร์

    ชื่อสินค้า: ฐานอะแดปเตอร์ที่จับน้ำมันแยก (ที่จับน้ำมัน);
    ข้อมูลจำเพาะ: an10/an8
    สี: เงิน, น้ำเงิน, ม่วง, ทอง, ฯลฯ (ปรับแต่งได้);
    ผลิตภัณฑ์นี้ส่วนใหญ่ใช้กับออยคูลเลอร์ ข้อต่อท่อน้ำมัน และท่อน้ำมัน
    ตัวรองรับออยล์คูลเลอร์ส่วนใหญ่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ (มี):
    สไตล์ญี่ปุ่น: 7 แถว 9 แถว 10 แถว 12 แถว 13 แถว 14 แถว 15 แถว 16 แถว
    อังกฤษ: 7 แถว 9 แถว 10 แถว 13 แถว 14 แถว 16 แถว 19 แถว 24 แถว 25 แถว 30 แถว ฯลฯ
  • An3 เบรค refitted ท่อน้ำมัน Teflon ท่อเหล็กภายในท่อคอ สาย PTFE สินค้าคงคลังทนอุณหภูมิสูง

    An3 เบรค refitted ท่อน้ำมัน Teflon ท่อเหล็กภายในท่อคอ สาย PTFE สินค้าคงคลังทนอุณหภูมิสูง

    ข้อมูลจำเพาะ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 7.5 และเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 3.2;
    วัสดุ: ยางในเทฟล่อน + ชั้นลวดเหล็ก + ชั้นผิว PU และขนาดรวมผิว
    ขนาดและข้อมูลจำเพาะอื่นๆ มีดังนี้:
    6.8 เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 3.2 เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: ยางในเทฟล่อน + ชั้นลวดเหล็กไม่มีผิว PU
    7.5 เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 3.2 เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: ท่อไนลอนด้านใน + ชั้นของลวดเหล็ก + ชั้นของผิวหนังชั้นนอกของ Pu และขนาดรวมถึงผิวด้านนอก
    10.5 เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 3.2 เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: ยางในเทฟล่อน + ลวดเหล็กสามชั้น + ผิว PU หนึ่งชั้น และขนาดรวมผิว
  • An6 / an8 / an10 ตัวดัดแปลงท่อออยคูลเลอร์ออยล์คูลเลอร์ ฝาปิดข้อต่อท่อออยล์ ฝาครอบแฟลร์

    An6 / an8 / an10 ตัวดัดแปลงท่อออยคูลเลอร์ออยล์คูลเลอร์ ฝาปิดข้อต่อท่อออยล์ ฝาครอบแฟลร์

    ชื่อผลิตภัณฑ์: ฝาปิดหรือปลั๊กขั้วต่อ an8
    ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์: an6 / an8 / an10
    วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์
    สี: สีน้ำเงินมากบนพื้นผิว
  • 90 ° ขั้วต่อตัวเมียเป็นตัวผู้ an6 an8 an10 ขั้วต่อการปรับเปลี่ยนวงจรสายน้ำมันตัวเมียเป็นตัวผู้

    90 ° ขั้วต่อตัวเมียเป็นตัวผู้ an6 an8 an10 ขั้วต่อการปรับเปลี่ยนวงจรสายน้ำมันตัวเมียเป็นตัวผู้

    มิติที่เกี่ยวข้องเฉพาะมีดังนี้:
    An4: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน = 5.56 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก = 11.18 มม.
    An6: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน = 8.7 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก = 13.97 มม.
    An8: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน = 11.11 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก = 16.26 มม.
    An10: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน = 14.2 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก = 20.32 มม.
    An12: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน = 17.46 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก = 23.50 มม.
    An16: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน = 22.23 มม. (ไม่มีสต็อก กำหนดเองได้)
  • 120 องศา an4 / an6 / an8 / an10 / an12 รถแข่ง refitting ออยล์คูลเลอร์ ท่อน้ำมันรั่ว อลูมิเนียม ประกอบด่วน

    120 องศา an4 / an6 / an8 / an10 / an12 รถแข่ง refitting ออยล์คูลเลอร์ ท่อน้ำมันรั่ว อลูมิเนียม ประกอบด่วน

    คำอธิบายสั้น:
    ชื่อสินค้า : ข้อต่อท่อน้ำมัน
    รุ่นผลิตภัณฑ์: 90 ° an4, an6, an8, an10, an12
    สี: น้ำเงินหรือดำเรายังสามารถออกแบบตามการออกแบบของคุณ
    มี An3 ถึง an20 และแบบตรง 45 องศา 90 องศา 120 องศา 150 องศา และ 180 องศา
    คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์: ทำจากอลูมิเนียมคุณภาพสูงและปิดผนึกที่ข้อต่อเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วซึมของน้ำมันและน้ำมัน
    ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตในโรงงานไต้หวัน ด้วยคุณภาพระดับสูง จึงมั่นใจได้ว่าไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันและการติดตั้งที่ปลอดภัยอย่างแน่นอนไม่มีการรั่วซึมของน้ำมันในการออกแบบโครงสร้างและความปลอดภัย