หลักการทำงานของเบรกมือไฮดรอลิกคืออะไร?

หลักการทำงานของเบรกมือไฮดรอลิค: ตัดท่อน้ำมันที่นำไปสู่เบรกหลัง เชื่อมต่อช่องเติมน้ำมันของปั๊มเบรกมือไฮดรอลิกที่ส่วนหน้าและช่องจ่ายน้ำมันที่ส่วนท้ายเมื่อคุณเหยียบเบรกเท้า น้ำมันเบรกจะไหลผ่านปั๊มเบรกมือที่เราติดตั้งในภายหลังและทำหน้าที่กับล้อทั้งสี่เช่นเดิมเมื่อคุณดึงเบรกมือไฮดรอลิกขึ้นปั๊มไฮโดรลิจะทำหน้าที่เฉพาะล้อหลังเท่านั้น และน้ำมันเบรกของแม่ปั๊มเบรกจะแยกออกจากเบรกหน้าและเบรกหลัง (เบรกขับหน้าบางรุ่นจะกระจายแบบขวาง กล่าวคือ หน้าซ้ายและหลังขวาเป็นหนึ่งรอบ และขวา หน้า-หลังซ้าย เป็นอีกวงจร พูดยาก หานายช่างซ่อมก่อนประกอบดีกว่า)เป็นที่แน่นอนว่าเครื่องหมาย 505 อยู่ในรูปแบบของการแยกส่วนหน้าหลัง ควรเลือกท่อโลหะ ท่อยาง หรือท่อยางยืด ซึ่งจะทำให้ผลการเบรกเสียหาย

ระบบเบรกไฮดรอลิคในรถยนต์หมายถึงระบบเบรกหลักการทำงานทั่วไปของระบบเบรกคือการใช้แรงเสียดทานร่วมกันระหว่างส่วนประกอบที่ไม่หมุนที่เชื่อมต่อกับตัวรถ (หรือเฟรม) และส่วนประกอบที่หมุนซึ่งเชื่อมต่อกับล้อ (หรือเพลาส่งกำลัง) เพื่อป้องกันการหมุนหรือแนวโน้มการหมุนของล้อ .

ระบบเบรกส่วนใหญ่ประกอบด้วยเบรก กลไกส่งกำลังไฮดรอลิก ฯลฯ ตราบใดที่เบรกล้อประกอบด้วยส่วนที่หมุนและส่วนที่อยู่กับที่ พื้นผิววงกลมด้านในของดรัมเบรกคือพื้นผิวการทำงาน ซึ่งยึดอยู่กับ ดุมล้อและหมุนไปพร้อมกับล้อ

หมุดยึด (สองอัน) ยึดไว้กับแผ่นฐานเบรกแบบอยู่กับที่และรองรับที่ปลายด้านล่างของยางเบรกส่วนโค้งทั้งสองอันพื้นผิวทรงกลมด้านนอกของยางเบรกยังมีซับแรงเสียดทานที่ไม่ใช่โลหะ

นอกจากนี้ยังมีแม่ปั๊มเบรกไฮดรอลิกบนแผ่นฐานเบรกซึ่งเชื่อมต่อกับแม่ปั๊มเบรกไฮดรอลิกที่ติดตั้งบนเฟรมด้วยท่อน้ำมัน.ลูกสูบแม่ปั๊มเบรกทำงานโดยคนขับผ่านแป้นเบรก