ลักษณะเฉพาะของขั้วมอเตอร์พลาสติกขึ้นรูป BMC

ตามชื่อที่แนะนำ theขั้วต่อมอเตอร์เป็นอุปกรณ์เดินสายไฟสำหรับเดินสายมอเตอร์ตามโหมดการเดินสายมอเตอร์ที่แตกต่างกัน การออกแบบของแผงขั้วต่อก็แตกต่างกันเช่นกันเนื่องจากมอเตอร์ทั่วไปทำงานเป็นเวลานาน จะเกิดความร้อน และอุณหภูมิในการทำงานของมอเตอร์จะค่อนข้างสูงนอกจากนี้ มอเตอร์ควรเป็นไปตามสภาพการทำงานที่หลากหลาย และเงื่อนไขการบริการค่อนข้างซับซ้อนดังนั้นวัสดุของบอร์ดเดินสายมอเตอร์ควรมีข้อดีที่ชัดเจนในการทนต่ออุณหภูมิ ฉนวน และคุณสมบัติทางกล

ในอดีต วัสดุเซรามิกมักใช้ทำเทอร์มินอล แต่แม้ว่าวัสดุเซรามิกจะทนทานต่ออุณหภูมิได้ดีกว่า แต่ความแข็งแรงยังไม่เพียงพอ และเกิดการแตกกระจายระหว่างการติดตั้งและใช้งานได้ง่ายวัสดุพลาสติกยังใช้ทำเทอร์มินอลบล็อคมอเตอร์ แต่พลาสติกทนต่ออุณหภูมิสูงได้ไม่ดีนักพลาสติกเสื่อมสภาพได้ง่ายภายใต้อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน ซึ่งจะลดประสิทธิภาพของแผงขั้วต่อมอเตอร์ในอดีต แผงขั้วต่อมอเตอร์ส่วนใหญ่ทำจากเรซินฟีนอล หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าวัสดุเบกาไลต์อย่างไรก็ตาม,วัสดุเบกาไลต์มีความก้าวหน้าเมื่อเทียบกับวัสดุสองชนิดก่อนหน้า แต่สีของวัสดุเบเกอไลต์นั้นดูซ้ำซากจำเจและความแข็งแรงไม่ได้ยอดเยี่ยมมากนักการเกิดขึ้นของวัสดุ BMC ทำให้วัสดุแผงขั้วต่อมอเตอร์พัฒนาไปสู่วัสดุ BMC

วัสดุ BMCมักเรียกว่าสารประกอบการขึ้นรูปกลุ่มโพลีเอสเตอร์ที่ไม่อิ่มตัวในประเทศจีนวัตถุดิบหลักคือพรีเพกจำนวนมากที่ทำจาก GF (ใยแก้วสับ), อัพ (เรซินไม่อิ่มตัว), MD (ฟิลเลอร์) และสารเติมแต่งต่างๆวัสดุ BMC ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในอดีตเยอรมนีตะวันตกและอังกฤษในทศวรรษที่ 1960 จากนั้นได้รับการพัฒนาอย่างมากในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นในทศวรรษที่ 1970 และ 1980 ตามลำดับเนื่องจากวัสดุ BMC มีประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม ประสิทธิภาพเชิงกล ทนความร้อน และทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี ซึ่งไม่เพียงตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพของชุดขั้วต่อมอเตอร์ต่างๆ เท่านั้น แต่ยังปรับให้เข้ากับกระบวนการขึ้นรูปเพื่ออำนวยความสะดวกในการผลิตชุดขั้วต่อมอเตอร์ขนาดใหญ่ วัสดุ BMC สามารถแทนที่วัสดุเบกาไลต์เพื่อผลิตแผงขั้วต่อมอเตอร์